開催中
7/15火
開門 9:30／第1R展示 10:10
場外発売 津インクル
MENU

モーターデータ詳細

Motor Data

各データを昇順または降順に並び替えできます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※現モーターの使用開始：2024年12月23日

2025年5月29日 終了時点
  • モーター
    番号    		 2連率 勝率 1着 2着 3着 出走
    回数    		 優出
    回数    		 優勝
    回数
    69
    		52.31 6.72 19 15 14 65 3 0
    76
    		50.00 6.41 23 14 10 74 3 2
    30
    		50.00 6.10 27 21 11 96 4 2
    63
    		48.61 6.28 17 18 14 72 0 0
    31
    		47.95 6.42 23 12 15 73 2 0
    39
    		45.95 6.24 15 19 17 74 4 1
    29
    		45.00 6.00 22 23 18 100 2 0
    28
    		44.93 5.91 11 20 13 69 1 1
    75
    		44.44 5.99 20 20 13 90 1 0
    52
    		44.00 5.87 12 21 13 75 2 0
    37
    		41.38 5.84 20 16 17 87 4 1
    41
    		40.48 5.75 20 14 13 84 3 1
    19
    		40.48 5.48 17 17 11 84 1 1
    20
    		39.60 5.45 20 20 12 101 3 0
    51
    		39.36 5.35 15 22 12 94 1 1
    26
    		38.95 5.81 20 17 23 95 3 0
    73
    		38.95 5.78 21 16 20 95 1 0
    25
    		38.55 5.93 23 9 17 83 1 1
    24
    		38.55 5.57 17 15 15 83 1 0
    15
    		38.54 5.44 13 24 19 96 3 1
    50
    		38.16 5.63 18 11 13 76 2 1
    12
    		37.80 5.48 14 17 13 82 2 0
    22
    		37.35 5.87 16 15 21 83 1 0
    32
    		36.26 5.45 12 21 16 91 0 0
    59
    		36.00 4.92 18 18 7 100 2 0
    44
    		35.94 4.97 8 15 8 64 2 0
    23
    		35.80 5.05 11 18 9 81 1 0
    74
    		35.42 5.48 15 19 16 96 3 0
    61
    		34.86 5.20 22 16 17 109 1 1
    56
    		34.29 5.27 19 17 18 105 0 0
    55
    		34.29 5.17 15 9 13 70 2 0
    34
    		33.33 5.01 14 12 11 78 0 0
    58
    		32.94 4.58 15 13 5 85 1 0
    68
    		32.89 5.18 10 15 14 76 1 0
    60
    		32.65 5.32 16 16 17 98 1 0
    11
    		31.91 4.79 12 18 14 94 2 0
    17
    		31.52 5.01 12 17 16 92 0 0
    43
    		31.33 5.28 19 7 16 83 2 0
    67
    		31.31 5.12 18 13 13 99 0 0
    49
    		31.18 5.09 16 13 18 93 1 0
    13
    		30.88 4.84 10 11 8 68 1 0
    35
    		30.11 5.37 16 12 22 93 1 0
    53
    		29.59 5.11 16 13 19 98 3 0
    45
    		29.49 4.99 13 10 16 78 4 0
    21
    		28.74 4.67 17 8 8 87 0 0
    27
    		28.41 4.76 15 10 11 88 2 1
    48
    		28.24 5.12 9 15 23 85 0 0
    46
    		27.45 4.82 16 12 19 102 2 0
    70
    		27.27 4.14 11 10 6 77 1 0
    71
    		27.18 4.64 13 15 16 103 1 0
    33
    		27.16 4.48 8 14 12 81 1 0
    54
    		27.10 4.83 11 18 23 107 1 0
    18
    		26.14 4.65 9 14 17 88 0 0
    72
    		25.81 5.15 14 10 22 93 1 0
    40
    		25.64 4.35 8 12 8 78 0 0
    64
    		25.53 4.68 12 12 19 94 2 0
    38
    		25.30 4.84 8 13 18 83 0 0
    47
    		23.47 4.36 8 15 16 98 1 0
    57
    		23.26 4.53 5 15 20 86 1 0
    62
    		23.19 4.17 7 9 7 69 1 0
    16
    		21.25 4.08 11 6 8 80 0 0
    65
    		20.55 4.11 8 7 12 73 0 0
    66
    		19.48 3.86 7 8 7 77 0 0
    36
    		16.00 4.03 5 7 14 75 0 0
    14
    		14.10 4.01 4 7 14 78 0 0
  • モーター
    番号    		 平均
    展示
    タイム    		 最高
    タイム
    (1800m)    		 決まり手分析
    逃げ まくり 差し まくり
    差し    		 抜き 恵ま
    れ
    69
    		6.73 1'48"0 8 4 1 4 2 0
    76
    		6.74 1'48"3 13 4 4 1 0 1
    30
    		6.80 1'48"3 14 1 6 3 3 0
    63
    		6.78 1'48"6 10 1 2 4 0 0
    31
    		6.72 1'47"4 8 6 5 4 0 0
    39
    		6.78 1'48"5 7 2 2 2 2 0
    29
    		6.80 1'49"0 15 1 3 3 0 0
    28
    		6.73 1'48"8 7 1 2 1 0 0
    75
    		6.80 1'48"8 13 0 2 3 1 1
    52
    		6.79 1'48"6 6 1 2 3 0 0
    37
    		6.75 1'47"4 10 3 2 3 1 1
    41
    		6.75 1'48"0 10 8 1 1 0 0
    19
    		6.80 1'48"2 10 1 2 3 1 0
    20
    		6.77 1'47"2 8 1 4 6 1 0
    51
    		6.79 1'47"8 10 2 1 2 0 0
    26
    		6.77 1'48"4 10 4 2 1 3 0
    73
    		6.79 1'48"9 12 2 1 4 2 0
    25
    		6.75 1'48"9 12 3 3 3 2 0
    24
    		6.78 1'48"5 8 5 1 2 1 0
    15
    		6.82 1'49"1 8 1 3 0 1 0
    50
    		6.76 1'49"0 8 2 2 6 0 0
    12
    		6.79 1'48"0 4 1 1 4 3 1
    22
    		6.74 1'47"9 11 0 3 2 0 0
    32
    		6.79 1'48"7 7 2 1 2 0 0
    59
    		6.79 1'48"8 14 1 0 2 1 0
    44
    		6.77 1'48"7 4 1 1 1 0 1
    23
    		6.80 1'47"9 7 0 3 1 0 0
    74
    		6.78 1'48"5 9 1 1 3 1 0
    61
    		6.80 1'48"6 13 2 2 4 0 1
    56
    		6.77 1'48"7 11 2 3 1 2 0
    55
    		6.74 1'48"3 7 2 1 2 3 0
    34
    		6.77 1'48"5 5 4 2 1 2 0
    58
    		6.79 1'48"9 9 2 2 2 0 0
    68
    		6.74 1'49"1 6 2 2 0 0 0
    60
    		6.80 1'47"2 9 1 3 2 0 1
    11
    		6.79 1'48"2 5 1 3 3 0 0
    17
    		6.80 1'49"0 8 0 3 1 0 0
    43
    		6.80 1'46"4 11 2 3 1 2 0
    67
    		6.81 1'49"0 11 3 0 3 0 1
    49
    		6.80 1'48"3 12 2 2 0 0 0
    13
    		6.83 1'49"6 5 1 3 1 0 0
    35
    		6.82 1'49"0 9 2 2 1 2 0
    53
    		6.79 1'47"6 8 2 3 2 0 1
    45
    		6.79 1'48"3 7 3 1 2 0 0
    21
    		6.77 1'49"1 10 2 0 4 1 0
    27
    		6.80 1'47"8 10 2 0 3 0 0
    48
    		6.79 1'49"5 1 3 0 3 2 0
    46
    		6.78 1'48"0 13 0 1 1 1 0
    70
    		6.82 1'48"4 4 2 2 2 1 0
    71
    		6.79 1'49"4 9 0 2 0 1 1
    33
    		6.79 1'49"5 4 2 2 0 0 0
    54
    		6.78 1'48"4 5 0 3 2 1 0
    18
    		6.78 1'47"8 6 1 1 0 1 0
    72
    		6.76 1'48"2 9 1 0 3 1 0
    40
    		6.82 1'48"9 6 1 0 0 1 0
    64
    		6.77 1'49"0 7 0 2 3 0 0
    38
    		6.81 1'48"3 6 1 0 0 1 0
    47
    		6.78 1'49"0 6 2 0 0 0 0
    57
    		6.79 1'49"0 3 2 0 0 0 0
    62
    		6.79 1'50"1 5 1 0 1 0 0
    16
    		6.83 1'48"7 6 0 3 1 1 0
    65
    		6.81 1'48"8 3 2 1 1 1 0
    66
    		6.85 1'48"6 6 1 0 0 0 0
    36
    		6.82 1'48"7 1 0 2 1 1 0
    14
    		6.81 1'49"7 4 0 0 0 0 0
モーターデータへ戻る