開催中
9/3水
開門 9:30／第1R展示 10:10
場外発売 津インクル
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モーターデータ詳細

Motor Data

各データを昇順または降順に並び替えできます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※現モーターの使用開始：2024年12月23日

2025年8月27日 終了時点
  • モーター
    番号    		 2連率 勝率 1着 2着 3着 出走
    回数    		 優出
    回数    		 優勝
    回数
    30
    		48.91 6.16 37 30 19 137 5 2
    39
    		48.03 6.35 30 31 25 127 6 1
    63
    		46.22 6.03 26 29 22 119 3 1
    37
    		45.27 6.09 38 29 28 148 8 2
    68
    		43.22 5.81 20 31 22 118 3 1
    29
    		42.59 5.81 26 43 30 162 3 0
    28
    		41.07 5.62 17 29 18 112 1 1
    12
    		40.88 5.62 32 33 27 159 6 0
    15
    		40.28 5.68 24 34 31 144 4 1
    25
    		40.26 6.00 43 19 29 154 4 2
    41
    		40.00 5.87 37 23 26 150 5 1
    75
    		40.00 5.71 32 28 25 150 2 0
    76
    		39.81 5.79 26 15 15 103 3 2
    69
    		39.22 5.57 23 17 18 102 3 0
    51
    		39.13 5.42 29 34 24 161 3 1
    26
    		39.08 5.83 40 28 40 174 5 0
    24
    		38.51 5.59 27 30 31 148 5 0
    19
    		38.30 5.47 28 26 20 141 3 1
    50
    		37.66 5.69 35 23 30 154 3 2
    61
    		37.36 5.30 31 34 25 174 1 1
    31
    		36.50 5.64 30 20 31 137 2 0
    22
    		35.62 5.66 26 26 35 146 2 0
    32
    		35.39 5.42 27 36 32 178 0 0
    17
    		35.17 5.17 23 28 22 145 0 0
    46
    		35.16 5.46 41 23 35 182 4 1
    34
    		35.14 5.15 29 23 19 148 0 0
    23
    		34.01 5.01 20 30 19 147 1 0
    21
    		33.97 5.15 34 19 19 156 2 1
    54
    		33.90 5.09 24 36 33 177 1 0
    65
    		33.78 5.12 25 25 22 148 2 0
    74
    		33.54 5.34 26 27 29 158 3 0
    73
    		33.33 5.36 28 27 35 165 1 0
    52
    		33.33 5.27 19 26 22 135 2 0
    60
    		32.54 5.11 25 30 26 169 1 0
    27
    		32.28 5.13 31 20 23 158 2 1
    38
    		32.14 5.11 27 27 30 168 1 1
    43
    		32.08 5.13 28 23 26 159 3 0
    71
    		31.89 4.93 28 31 26 185 3 1
    64
    		31.85 5.04 28 22 26 157 5 1
    59
    		30.94 4.62 28 28 18 181 3 0
    13
    		30.88 5.13 20 22 25 136 3 0
    45
    		30.77 5.02 21 23 29 143 4 0
    44
    		30.77 4.63 17 23 14 130 4 0
    55
    		30.52 4.89 29 18 26 154 3 0
    72
    		30.49 5.30 24 26 35 164 2 1
    56
    		30.05 5.15 29 26 35 183 0 0
    20
    		30.05 4.89 27 28 25 183 4 0
    53
    		30.00 4.98 23 25 30 160 5 0
    67
    		29.88 4.71 24 25 16 164 0 0
    11
    		29.41 4.67 21 24 21 153 3 0
    49
    		28.86 4.99 24 19 29 149 1 0
    48
    		28.57 5.14 21 21 38 147 1 0
    58
    		28.47 4.58 21 20 20 144 2 0
    62
    		27.20 4.45 12 22 15 125 1 0
    47
    		26.53 4.64 15 24 25 147 1 0
    57
    		26.45 4.66 13 28 30 155 1 0
    18
    		26.09 4.71 17 25 33 161 1 0
    70
    		25.83 4.36 18 21 17 151 3 0
    33
    		25.55 4.39 9 26 19 137 1 0
    35
    		24.80 4.77 18 13 26 125 1 0
    40
    		23.89 4.16 12 15 10 113 0 0
    36
    		21.30 4.43 12 11 20 108 1 0
    14
    		19.83 4.21 11 13 19 121 0 0
    16
    		18.26 3.82 13 8 10 115 0 0
    66
    		18.00 3.67 9 9 9 100 0 0
  • モーター
    番号    		 平均
    展示
    タイム    		 最高
    タイム
    (1800m)    		 決まり手分析
    逃げ まくり 差し まくり
    差し    		 抜き 恵ま
    れ
    30
    		6.80 1'48"3 19 3 7 5 3 0
    39
    		6.81 1'48"5 15 6 4 3 2 0
    63
    		6.80 1'48"6 14 3 4 4 1 0
    37
    		6.78 1'47"4 19 4 5 6 3 1
    68
    		6.78 1'49"1 10 4 4 0 2 0
    29
    		6.82 1'49"0 18 1 4 3 0 0
    28
    		6.76 1'48"8 7 3 3 2 2 0
    12
    		6.83 1'48"0 13 3 5 6 4 1
    15
    		6.82 1'48"9 12 4 3 4 1 0
    25
    		6.79 1'48"9 21 4 7 4 6 1
    41
    		6.81 1'48"0 21 8 3 4 1 0
    75
    		6.82 1'48"8 17 3 3 5 3 1
    76
    		6.77 1'48"3 15 4 5 1 0 1
    69
    		6.77 1'48"0 10 6 1 4 2 0
    51
    		6.80 1'47"8 15 6 2 5 1 0
    26
    		6.80 1'48"4 21 8 4 4 3 0
    24
    		6.81 1'48"5 16 5 2 3 1 0
    19
    		6.81 1'48"2 14 2 3 6 2 1
    50
    		6.81 1'49"0 12 4 6 11 2 0
    61
    		6.82 1'48"6 17 6 2 4 0 2
    31
    		6.77 1'47"4 10 7 8 5 0 0
    22
    		6.79 1'47"9 15 0 7 2 2 0
    32
    		6.82 1'48"7 12 6 3 4 2 0
    17
    		6.81 1'49"0 12 2 5 3 0 1
    46
    		6.80 1'48"0 24 6 6 3 2 0
    34
    		6.81 1'48"5 13 6 4 3 3 0
    23
    		6.84 1'47"9 11 2 3 3 1 0
    21
    		6.80 1'49"1 19 5 2 6 2 0
    54
    		6.81 1'48"4 12 1 5 2 4 0
    65
    		6.82 1'48"8 11 2 5 4 3 0
    74
    		6.82 1'48"5 13 2 3 4 4 0
    73
    		6.82 1'48"9 17 4 1 4 2 0
    52
    		6.80 1'48"6 10 1 2 5 1 0
    60
    		6.83 1'47"2 16 3 3 2 0 1
    27
    		6.83 1'47"8 20 3 1 5 2 0
    38
    		6.83 1'48"3 19 4 2 0 2 0
    43
    		6.83 1'46"4 13 3 6 3 2 1
    71
    		6.82 1'49"3 18 3 3 1 2 1
    64
    		6.80 1'49"0 13 4 3 6 2 0
    59
    		6.82 1'48"8 21 2 1 3 1 0
    13
    		6.84 1'49"6 11 2 3 3 1 0
    45
    		6.81 1'48"3 12 3 4 2 0 0
    44
    		6.82 1'48"7 7 2 4 2 1 1
    55
    		6.80 1'48"3 16 3 1 5 4 0
    72
    		6.79 1'48"2 13 1 2 5 2 1
    56
    		6.81 1'48"7 17 4 3 2 3 0
    20
    		6.81 1'47"2 12 3 5 6 1 0
    53
    		6.81 1'47"6 14 3 3 2 0 1
    67
    		6.83 1'49"0 15 4 0 4 0 1
    11
    		6.83 1'48"2 11 1 4 3 2 0
    49
    		6.82 1'48"3 17 2 4 1 0 0
    48
    		6.82 1'49"5 5 3 4 5 4 0
    58
    		6.82 1'48"9 11 4 2 3 1 0
    62
    		6.83 1'50"1 8 1 0 2 1 0
    47
    		6.81 1'49"0 11 3 0 1 0 0
    57
    		6.83 1'49"0 8 3 0 0 2 0
    18
    		6.82 1'47"8 10 1 1 1 4 0
    70
    		6.84 1'48"4 8 3 2 3 2 0
    33
    		6.83 1'49"5 5 2 2 0 0 0
    35
    		6.82 1'49"0 10 2 2 2 2 0
    40
    		6.83 1'48"9 9 1 0 0 2 0
    36
    		6.83 1'48"7 4 2 3 2 1 0
    14
    		6.84 1'49"2 8 0 0 1 2 0
    16
    		6.85 1'48"7 8 0 3 1 1 0
    66
    		6.85 1'48"6 7 1 0 1 0 0
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