開催中
9/1月
開門 9:30／第1R展示 10:10
場外発売 津インクル
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モーターデータ詳細

Motor Data

各データを昇順または降順に並び替えできます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※現モーターの使用開始：2024年12月23日

2025年8月31日 終了時点
  • モーター
    番号    		 2連率 勝率 1着 2着 3着 出走
    回数    		 優出
    回数    		 優勝
    回数
    30
    		48.94 6.21 39 30 21 141 5 2
    39
    		48.46 6.35 31 32 25 130 6 1
    63
    		46.72 6.03 27 30 22 122 3 1
    37
    		45.27 6.09 38 29 28 148 8 2
    68
    		44.26 5.88 22 32 22 122 3 1
    29
    		42.59 5.81 26 43 30 162 3 0
    28
    		41.74 5.66 18 30 18 115 1 1
    12
    		40.74 5.62 32 34 28 162 6 0
    41
    		40.52 5.88 38 24 26 153 5 1
    15
    		40.14 5.69 24 35 32 147 4 1
    25
    		40.13 6.03 44 19 31 157 4 2
    69
    		40.00 5.62 24 18 18 105 3 0
    75
    		39.87 5.71 33 28 26 153 2 0
    76
    		39.62 5.76 27 15 15 106 3 2
    50
    		39.24 5.76 36 26 30 158 3 2
    26
    		39.08 5.83 40 28 40 174 5 0
    51
    		39.02 5.40 29 35 24 164 3 1
    19
    		38.30 5.47 28 26 20 141 3 1
    24
    		37.75 5.57 27 30 33 151 5 0
    61
    		37.29 5.32 31 35 26 177 1 1
    31
    		36.50 5.64 30 20 31 137 2 0
    22
    		35.62 5.66 26 26 35 146 2 0
    46
    		35.14 5.46 42 23 35 185 4 1
    34
    		34.87 5.16 30 23 21 152 0 0
    32
    		34.81 5.35 27 36 32 181 0 0
    21
    		34.59 5.22 36 19 20 159 2 1
    17
    		34.46 5.13 23 28 23 148 0 0
    23
    		34.00 5.01 20 31 20 150 1 0
    54
    		33.90 5.09 24 36 33 177 1 0
    65
    		33.78 5.12 25 25 22 148 2 0
    74
    		33.54 5.34 26 27 29 158 3 0
    73
    		33.33 5.34 28 28 35 168 1 0
    52
    		33.33 5.26 20 26 22 138 2 0
    71
    		32.98 4.99 29 33 26 188 3 1
    64
    		32.50 5.09 29 23 27 160 5 1
    27
    		32.28 5.13 31 20 23 158 2 1
    43
    		32.08 5.13 28 23 26 159 3 0
    60
    		31.98 5.06 25 30 26 172 1 0
    38
    		31.58 5.09 27 27 30 171 1 1
    59
    		30.98 4.60 28 29 18 184 3 0
    45
    		30.82 5.01 21 24 29 146 4 0
    55
    		30.52 4.89 29 18 26 154 3 0
    13
    		30.22 5.09 20 22 26 139 3 0
    56
    		30.11 5.16 29 27 35 186 0 0
    20
    		30.11 4.87 28 28 25 186 4 0
    72
    		29.94 5.29 24 26 37 167 2 1
    44
    		29.85 4.61 17 23 15 134 4 0
    11
    		29.49 4.69 22 24 22 156 3 0
    53
    		29.45 4.98 23 25 31 163 5 0
    67
    		29.34 4.68 24 25 17 167 0 0
    58
    		29.05 4.65 23 20 21 148 2 0
    49
    		28.86 4.99 24 19 29 149 1 0
    48
    		28.67 5.11 21 22 38 150 1 0
    62
    		26.56 4.40 12 22 15 128 1 0
    57
    		26.45 4.66 13 28 30 155 1 0
    18
    		26.22 4.70 17 26 33 164 1 0
    47
    		26.00 4.59 15 24 25 150 1 0
    70
    		25.83 4.36 18 21 17 151 3 0
    33
    		25.55 4.39 9 26 19 137 1 0
    35
    		25.00 4.74 18 14 26 128 1 0
    40
    		23.89 4.16 12 15 10 113 0 0
    36
    		20.72 4.32 12 11 20 111 1 0
    14
    		19.35 4.14 11 13 19 124 0 0
    16
    		18.26 3.82 13 8 10 115 0 0
    66
    		18.00 3.67 9 9 9 100 0 0
  • モーター
    番号    		 平均
    展示
    タイム    		 最高
    タイム
    (1800m)    		 決まり手分析
    逃げ まくり 差し まくり
    差し    		 抜き 恵ま
    れ
    30
    		6.80 1'48"3 19 4 8 5 3 0
    39
    		6.81 1'48"5 16 6 4 3 2 0
    63
    		6.80 1'48"6 15 3 4 4 1 0
    37
    		6.78 1'47"4 19 4 5 6 3 1
    68
    		6.78 1'49"1 11 4 4 0 3 0
    29
    		6.82 1'49"0 18 1 4 3 0 0
    28
    		6.76 1'48"8 7 3 3 3 2 0
    12
    		6.83 1'48"0 13 3 5 6 4 1
    41
    		6.81 1'48"0 22 8 3 4 1 0
    15
    		6.82 1'48"9 12 4 3 4 1 0
    25
    		6.79 1'48"9 22 4 7 4 6 1
    69
    		6.77 1'48"0 11 6 1 4 2 0
    75
    		6.82 1'48"8 18 3 3 5 3 1
    76
    		6.77 1'48"3 15 5 5 1 0 1
    50
    		6.81 1'49"0 13 4 6 11 2 0
    26
    		6.80 1'48"4 21 8 4 4 3 0
    51
    		6.80 1'47"8 15 6 2 5 1 0
    19
    		6.81 1'48"2 14 2 3 6 2 1
    24
    		6.81 1'48"5 16 5 2 3 1 0
    61
    		6.82 1'48"6 17 6 2 4 0 2
    31
    		6.77 1'47"4 10 7 8 5 0 0
    22
    		6.79 1'47"9 15 0 7 2 2 0
    46
    		6.80 1'48"0 25 6 6 3 2 0
    34
    		6.81 1'48"5 14 6 4 3 3 0
    32
    		6.82 1'48"7 12 6 3 4 2 0
    21
    		6.80 1'49"1 20 5 3 6 2 0
    17
    		6.81 1'49"0 12 2 5 3 0 1
    23
    		6.84 1'47"9 11 2 3 3 1 0
    54
    		6.81 1'48"4 12 1 5 2 4 0
    65
    		6.82 1'48"8 11 2 5 4 3 0
    74
    		6.82 1'48"5 13 2 3 4 4 0
    73
    		6.82 1'48"9 17 4 1 4 2 0
    52
    		6.81 1'48"6 10 1 3 5 1 0
    71
    		6.82 1'49"3 19 3 3 1 2 1
    64
    		6.80 1'49"0 14 4 3 6 2 0
    27
    		6.83 1'47"8 20 3 1 5 2 0
    43
    		6.83 1'46"4 13 3 6 3 2 1
    60
    		6.83 1'47"2 16 3 3 2 0 1
    38
    		6.83 1'48"3 19 4 2 0 2 0
    59
    		6.82 1'48"8 21 2 1 3 1 0
    45
    		6.81 1'48"3 12 3 4 2 0 0
    55
    		6.80 1'48"3 16 3 1 5 4 0
    13
    		6.84 1'49"6 11 2 3 3 1 0
    56
    		6.81 1'48"7 17 4 3 2 3 0
    20
    		6.81 1'47"2 13 3 5 6 1 0
    72
    		6.79 1'48"2 13 1 2 5 2 1
    44
    		6.82 1'48"7 7 2 4 2 1 1
    11
    		6.83 1'48"2 11 2 4 3 2 0
    53
    		6.82 1'47"6 14 3 3 2 0 1
    67
    		6.83 1'49"0 15 4 0 4 0 1
    58
    		6.83 1'48"9 12 4 3 3 1 0
    49
    		6.82 1'48"3 17 2 4 1 0 0
    48
    		6.83 1'49"5 5 3 4 5 4 0
    62
    		6.83 1'50"1 8 1 0 2 1 0
    57
    		6.83 1'49"0 8 3 0 0 2 0
    18
    		6.82 1'47"8 10 1 1 1 4 0
    47
    		6.82 1'49"0 11 3 0 1 0 0
    70
    		6.84 1'48"4 8 3 2 3 2 0
    33
    		6.83 1'49"5 5 2 2 0 0 0
    35
    		6.82 1'49"0 10 2 2 2 2 0
    40
    		6.83 1'48"9 9 1 0 0 2 0
    36
    		6.83 1'48"7 4 2 3 2 1 0
    14
    		6.84 1'49"2 8 0 0 1 2 0
    16
    		6.85 1'48"7 8 0 3 1 1 0
    66
    		6.85 1'48"6 7 1 0 1 0 0
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