開催中
9/18木
開門 9:30／第1R展示 10:10
場外発売 津インクル
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モーターデータ詳細

Motor Data

各データを昇順または降順に並び替えできます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※現モーターの使用開始：2024年12月23日

2025年9月17日 終了時点
  • モーター
    番号    		 2連率 勝率 1着 2着 3着 出走
    回数    		 優出
    回数    		 優勝
    回数
    30
    		48.10 6.14 45 31 22 158 6 3
    37
    		47.83 6.29 46 31 29 161 9 2
    68
    		46.38 6.02 25 39 25 138 5 1
    39
    		45.71 6.24 31 33 30 140 6 1
    63
    		45.11 5.92 28 32 25 133 3 1
    69
    		44.17 5.90 28 25 21 120 4 0
    29
    		42.53 5.76 26 48 32 174 3 0
    41
    		41.72 5.91 40 28 26 163 5 1
    28
    		41.60 5.68 20 32 21 125 1 1
    15
    		40.51 5.70 26 38 33 158 4 1
    12
    		40.11 5.53 34 37 29 177 6 0
    75
    		39.51 5.67 34 30 28 162 3 0
    50
    		39.43 5.83 41 28 34 175 3 2
    25
    		39.29 5.99 45 21 34 168 4 2
    26
    		38.59 5.80 42 29 42 184 5 0
    24
    		38.24 5.59 32 33 35 170 6 0
    31
    		38.10 5.72 31 25 33 147 2 0
    76
    		38.02 5.65 31 15 16 121 3 2
    19
    		37.66 5.44 30 28 23 154 3 1
    51
    		37.22 5.29 31 36 27 180 3 1
    61
    		36.73 5.26 32 40 30 196 1 1
    34
    		36.13 5.23 31 25 21 155 0 0
    54
    		35.98 5.23 30 38 33 189 2 1
    22
    		35.26 5.63 29 26 37 156 2 0
    32
    		34.85 5.37 32 37 34 198 0 0
    52
    		34.81 5.44 28 27 25 158 2 0
    46
    		34.02 5.43 43 23 40 194 4 1
    74
    		33.92 5.37 29 29 31 171 3 0
    17
    		33.73 5.10 24 32 28 166 0 0
    73
    		33.70 5.34 29 32 37 181 1 0
    21
    		33.33 5.14 38 19 23 171 2 1
    27
    		32.94 5.18 33 23 24 170 2 1
    64
    		32.94 5.14 30 26 29 170 6 1
    65
    		32.70 4.97 26 26 23 159 2 0
    23
    		32.53 5.01 21 33 24 166 1 0
    58
    		32.53 4.81 27 27 21 166 3 0
    43
    		32.16 5.13 31 24 27 171 3 0
    55
    		31.90 4.99 32 20 27 163 3 0
    20
    		31.40 4.98 31 34 28 207 4 0
    38
    		31.38 4.95 28 31 30 188 1 1
    71
    		31.25 4.93 32 33 31 208 3 1
    13
    		31.21 5.01 23 26 26 157 3 0
    53
    		31.15 5.04 28 29 33 183 5 0
    59
    		30.57 4.62 29 30 20 193 3 0
    45
    		30.49 4.95 22 28 32 164 4 0
    60
    		30.37 4.96 27 31 30 191 2 0
    56
    		30.10 5.23 34 28 42 206 0 0
    48
    		30.00 5.22 25 26 44 170 1 0
    44
    		29.71 4.61 18 23 16 138 4 0
    72
    		28.11 5.17 25 27 42 185 2 1
    35
    		28.08 4.90 23 18 27 146 2 0
    11
    		28.00 4.61 24 25 25 175 3 0
    49
    		27.95 4.88 24 21 30 161 1 0
    67
    		27.03 4.45 24 26 18 185 0 0
    62
    		26.81 4.49 15 22 17 138 1 0
    18
    		26.37 4.68 19 29 33 182 1 0
    57
    		25.61 4.68 13 29 33 164 1 0
    70
    		25.00 4.30 18 22 19 160 3 0
    47
    		24.85 4.48 15 26 27 165 1 0
    33
    		23.97 4.34 9 26 21 146 1 0
    40
    		23.89 4.16 12 15 10 113 0 0
    36
    		21.14 4.37 14 12 24 123 1 0
    14
    		20.30 4.21 11 16 21 133 0 0
    16
    		18.26 3.82 13 8 10 115 0 0
    66
    		18.00 3.67 9 9 9 100 0 0
  • モーター
    番号    		 平均
    展示
    タイム    		 最高
    タイム
    (1800m)    		 決まり手分析
    逃げ まくり 差し まくり
    差し    		 抜き 恵ま
    れ
    30
    		6.81 1'48"3 23 5 8 6 3 0
    37
    		6.80 1'47"4 23 7 6 6 3 1
    68
    		6.80 1'49"1 12 4 4 0 5 0
    39
    		6.82 1'48"5 16 6 4 3 2 0
    63
    		6.81 1'48"6 15 3 4 5 1 0
    69
    		6.79 1'48"0 13 6 3 4 2 0
    29
    		6.83 1'49"0 18 1 4 3 0 0
    41
    		6.81 1'48"0 22 9 4 4 1 0
    28
    		6.77 1'48"8 7 4 3 4 2 0
    15
    		6.82 1'48"9 13 4 4 4 1 0
    12
    		6.84 1'48"0 14 4 5 6 4 1
    75
    		6.82 1'48"8 19 3 3 5 3 1
    50
    		6.81 1'49"0 16 6 6 11 2 0
    25
    		6.80 1'48"9 22 4 7 4 7 1
    26
    		6.81 1'48"4 23 8 4 4 3 0
    24
    		6.82 1'48"5 17 5 3 5 2 0
    31
    		6.77 1'47"4 11 7 8 5 0 0
    76
    		6.78 1'48"3 17 6 5 2 0 1
    19
    		6.81 1'48"2 15 2 3 6 3 1
    51
    		6.82 1'47"8 15 6 3 6 1 0
    61
    		6.82 1'48"6 17 6 2 5 0 2
    34
    		6.82 1'48"5 14 6 5 3 3 0
    54
    		6.81 1'48"4 14 3 6 2 5 0
    22
    		6.80 1'47"9 15 0 9 2 3 0
    32
    		6.82 1'48"7 15 7 3 4 3 0
    52
    		6.82 1'48"6 12 1 4 7 4 0
    46
    		6.80 1'48"0 25 6 7 3 2 0
    74
    		6.82 1'48"5 15 3 3 4 4 0
    17
    		6.82 1'49"0 13 2 5 3 0 1
    73
    		6.83 1'48"9 17 4 1 4 3 0
    21
    		6.80 1'49"1 21 6 3 6 2 0
    27
    		6.83 1'47"8 22 3 1 5 2 0
    64
    		6.81 1'49"0 14 4 3 7 2 0
    65
    		6.82 1'48"8 12 2 5 4 3 0
    23
    		6.85 1'47"9 12 2 3 3 1 0
    58
    		6.83 1'48"9 12 6 4 4 1 0
    43
    		6.84 1'46"4 14 3 7 4 2 1
    55
    		6.80 1'48"3 17 3 1 6 5 0
    20
    		6.82 1'47"2 15 3 6 6 1 0
    38
    		6.83 1'48"3 19 4 3 0 2 0
    71
    		6.83 1'49"3 21 3 3 2 2 1
    13
    		6.84 1'49"6 11 5 3 3 1 0
    53
    		6.82 1'47"6 17 3 3 3 1 1
    59
    		6.82 1'48"8 22 2 1 3 1 0
    45
    		6.82 1'48"3 12 3 4 2 1 0
    60
    		6.83 1'47"2 18 3 3 2 0 1
    56
    		6.81 1'48"7 19 4 4 3 4 0
    48
    		6.83 1'49"5 8 3 5 5 4 0
    44
    		6.82 1'48"7 8 2 4 2 1 1
    72
    		6.80 1'48"2 14 1 2 5 2 1
    35
    		6.83 1'49"0 13 3 2 3 2 0
    11
    		6.84 1'48"2 12 2 4 4 2 0
    49
    		6.82 1'48"3 17 2 4 1 0 0
    67
    		6.84 1'49"0 15 4 0 4 0 1
    62
    		6.84 1'50"0 9 1 0 4 1 0
    18
    		6.83 1'47"8 11 1 2 1 4 0
    57
    		6.84 1'49"0 8 3 0 0 2 0
    70
    		6.85 1'48"4 8 3 2 3 2 0
    47
    		6.82 1'49"0 11 3 0 1 0 0
    33
    		6.83 1'49"5 5 2 2 0 0 0
    40
    		6.83 1'48"9 9 1 0 0 2 0
    36
    		6.84 1'48"7 4 2 3 3 2 0
    14
    		6.85 1'49"2 8 0 0 1 2 0
    16
    		6.85 1'48"7 8 0 3 1 1 0
    66
    		6.85 1'48"6 7 1 0 1 0 0
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